1月8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式揭露宣告，沃尔沃将在美国商场召回超越41.3万辆轿车，原因是部分车辆的后视摄像头软件存在严峻毛病危险。此次召回触及2021至2025年款车型。本次问题的中心，相关软件或许会引起车辆在倒车时，后视摄像头印象呈现推迟、缺失乃至彻底没有办法显现的状况。这无疑增加了倒车过程中的磕碰危险。

  早在2025年5月，沃尔沃就曾因后视摄像头图画或许没办法显现的问题，在美国召回了约41.3万辆同款车型。依据沃尔沃方面的解说，此次二次召回是在执行了第一次召回修正程序后，发现了另一个或许会引起相同毛病症状的软件问题。

  沃尔沃表明，正在为一切受影响的车辆预备弥补软件，估计将在未来几周内经过空中下载技能（OTA）进行推送。车主能够再一次进行挑选前往授权经销商处，或直接经过免费的OTA晋级来完结软件修正。

  5月，国产S60及S90车型因玻璃胶粘性缺乏被召回，磕碰时玻璃或许松脱；

  6月，沃尔沃部分车辆在特定驾驭形式下存在制动功用失效危险，需经过软件晋级修正。

  9月底，沃尔沃在我国商场宣告召回两批算计5796辆国产S90轿车。原因包含转向管柱密封胶涂改方位误差，和前排安全带卷收器中的扭力杆或许损坏。

  沃尔沃2025年全球总销量下滑7%，电动车型（含纯电+插混）全体下降13%。不一样的区域销量截然相反，在美国，沃尔沃纯电车型出售10,708辆，增幅91%；但在我国，纯电销量暴降46%，而插混却暴升116%。在2022年，沃尔沃曾表明，方针是在未来10年内成为纯电动车品牌，到2030年停产燃油车，只出售电动车。

  而我国新能源车浸透率超55%，但近一半是插混或增程车型，用户寻求的是实用性、性价比和全场景掩盖，不再盲目寻求“纯电”。

  不过，去年底沃尔沃好像看到了点曙光。12月全球销量微增2%，在我国商场环比增加12.8%，接连3个月保持正增加。沃尔沃XC60和全新XC70“双子星”销量再创新高，12月算计销量达9,671辆。

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